Testbericht TriumpH Speed Triple 1200RR

Am Montag konnte ich die Triumph Speed Triple 1200 RR auf der Euva in Nordhorn Probefahren.

Das Bike wurde mir bereitgestellt von Triumph Münster. Was soll ich sagen, meine anfänglichen Skepsis wurde schnell in Begeisterung verwandelt.

Ich muss tatsächlich sagen das ich das Retrodesign Gewöhnungsbedürftig finde, aber mit der Technik und der Ergonie gehen ich im Dreiklang, auch für mich großgewachsenem und überdurchschnittlich gut genährten Mitteleuropäer war genug Platz auf dem Zweirad aus dem Königreich.

Nach kurzer Einweisung durch Stephan in die Einzelnen Fahrmodi bin ich mit dem Superbike im Caferracelook auf den Track und war sofort begeistert, die 180 Pferdchen, die bei 9000 Umdrehungen 125 Nm entwickeln gaben mir ein sofort ein Gefühl der Kontrollierbarkeit.

Die Schmale Silhouette des englischen Dampfhammers gibt viel Platz und Bewegungsfreiheit, auch passte ich sehr gut hinter das Windschild.

Der Motor war von Anfang an Leistungsstark grade im Drehzahlkeller überzeugte die Lady mit viel Kraft im Überfluss und einem linearen Durchzug.

Das Fahrwerk überzeugte mich so dass ich mich sofort wohl fühlte und die ganze zeit ein Gefühl der Sicherheit hatte,  welches gepaart war mit einem ausreichendem Feedback durch das Semi-aktive Ölinsfahrwerk. Das Vorderrad wurde von einer USD Gabel auf dem Asphalt gehalten.

Das Cockpit ist schön übersichtlich gestaltet und zeigte mir alles an was ich wissen wollte.

Auch bei der Bewegungsenergie in Wärmeumwandlung waren durch Brembo eine Menge Hochwertiger Komponenten verbaut.

Ich hatte zu keiner Zeit das Gefühl eines Wandernden bremspunkt, oder das ich zu viel Kraft aufwenden musste. Das Verzögern war angenehm und wie man sich das von einer Bremsanlage eines Sportlers vorstellt.

Mir persönlich fehlten an dem sehr dünn gestaltetem Tank die Stompgrips, die mir beim Bremsen mehr halt gegeben hätten.

Fazit: ein sehr schön zu fahrendes Retrobike das auf der Landstraße zu Hause ist und den Gelegentlichen Ausritt auf der Rennstrecke hervorragend meistert, sofern man nicht auf der Suche nach den Letzen Zehnteln ist!

Präzision und Leistung für Dein Fahrwerk! Dein Motorradfahrwerk ist schon etwas älter und benötigt einen Service? Du suchst nach der perfekten Fahrwerkseinstellung für die Straße oder die Rennstrecke? Das originale Fahrwerk reicht Dir nicht mehr aus und Du willst auf Fahrwerkskomponenten aus dem Zubehörmarkt zurückgreifen? Dann bist Du bei UNS genau richtig. Wir stehen Dir in jeder dieser, sowie noch vieler weiterer Fragen sehr gerne telefonisch oder persönlich zur Verfügung.

Als Öhlins Fachhändler und Wilbers Business-Partner haben wir die Möglichkeit auf die neuesten und besten Produkte auf dem Markt zuzugreifen. Durch jahrelange Erfahrung im Motorsport, gepaart mit staatl. zertifizierten Abschlüssen erarbeiten wir präzise mit Dir eine passende Lösung! Ganz nach dem -Motto: individuelle Beratung statt Massenware!

Metzeler - authentische Leidenschaft für das Zweirad

Bei Metzeler sind die meisten Mitarbeiter selbst leidenschaftliche Motorradfahrer. Daher kennen sie genau deren Bedürfnisse, Erwartungen und Ansprüche. Unsere Kunden sind anspruchsvoll – aus diesem Grund wählen sie einen Reifen, der ihnen die beste Leistung bietet, ohne auf Sicherheit und Zuverlässigkeit zu verzichten. Um die wachsenden Ansprüche und Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen, haben wir seit jeher Produkte mit der besten Technologie entwickelt.

Von der Einführung neuer Materialien über die Entwicklung innovativer Profilmuster bis hin zu neuen Laufflächenmischungen stand Metzeler immer an der Spitze der technischen Entwicklung, lieferte beste Qualität sowie höchste Leistung.

https://www.metzeler.com/de-de/home

INSTAGRAM: @metzelermotorrad

FACEBOOK: @MetzelerDeutschland